8月23日，丝绸之路国际卡车集结赛发车仪式上，交通运输部规划司副司长张大为，宁夏回族自治区政府副秘书长马云海，交通运输部科学研究院副院长张浩，国家发改委综合运输研究所物流研究室主任冯浩，中国友好和平发展基金会副秘书长贾伶，国际道路联盟中国及东南亚事务高级顾问曲鹏程等领导出席了本次活动。
　　构建向西开放平台 促中阿经贸合作
　　仪式第一项首先由交通运输部规划司副司长张大为致辞。近年来，宁夏交通发生了巨大变化，一个铁路、高速公路、航空运输为一体的交通运输网络体系已逐步形成，为宁夏的经济发展起到十分重要的保障作用。
　　宁夏从一个不沿边、不靠海的内陆省份跃升为我国对外开放的前沿，成为阿拉伯国家向东看和我国其他内陆地区向西开放的重要交汇点，使宁夏成为了交通运输大通道中的重要枢纽中心。此次国际卡车集结赛必定带动了丝绸之路经济带的交通运输发展，进一步推动了“四个交通”政策，为构建向西开放平台，进一步深化中阿经贸合作，打造中阿合作先行区，具有深远的历史意义。随后，宁夏回族自治区政府副秘书长马云海宣布国际卡车集结赛车队发车。
　　解放可靠性运输 胜任危化品运输车
　　从银川到兰州全长440多公里，坐在重卡上，沿途风景尽收眼底。中国西北部地区由于干旱和土地沙漠化影响，植被覆盖面积小，多为荒漠草原地貌，但这里的石油、矿产和天然气资源十分丰富。交通运输业的发展使这里的丰富资源能够输送到其他地区，带动当地经济产业的发展。
　　对于天然气这类危险化学品来说，运输的安全性是摆在首位的。在中国西北地区，地形起伏大，冬季严寒而干燥，夏季高温，降水稀少，需要保证满罐的液化气及时送达，危化品运输车辆的安全性、可靠性就变得尤为重要。
　　我们在沿途看到的危化品大多是国产品牌，解放的J6系列牵引车在其中的占有较高，说明解放产品得到了不少司机的认可。解放J6针对用户使用工况，经过全新优化匹配，开发出适用于复合工况和高速工况牵引车，为用户考虑的细致周到。
　　J6系列的全钢驾驶室更像一个“大客厅”，驾驶室焊缝采用机器人涂密封胶，出厂前做淋浴实验，保证密封性。其主座椅采用气囊减震，内饰结构精工细作，给长途运输司机很好的驾驶感受。
　　车队经过近8个小时的行程最终抵达甘肃省榆中县，参赛选手将在这里休息两天，之后将前往武威。